"Disney Dream": bunte und laute Vogelscheuche im EU-Vogelschutzgebiet
Keine Fotomontage: "Disney Dream" bei Oldersum
Unser Mitarbeiter Eilert Voß legte mal wieder eine Nachtschicht an der kalten Ems ein, diesmal um die Überführung des Meyer-Dickschiffes „Disney Dream“ vom binnenländischen Papenburg an das seeschifftiefe Wasser zu dokumentieren. Vor einigen Tagen hatte er bereits eine Aktion für die BI „Rettet die Ems“ vorbereitet. Die Eindrücke, die er von der Störung der Vogelwelt in ihrem EU-Vogelschutzgebiet mitbrachte, sind den Gaffern mit Sicherheit im Meyer-Wahn entgangen. An der Ems, Teil eines EU-Vogelschutzgebiets, rasten zur Zeit abertausende Wat- und Wasservögel, die durch das Spektakel und die Suchscheinwerfer der Schlepper von ihren Rastplätzen vertrieben wurden.
Disney Dream: Simply too big!
Am Freitag, 12. November 2010 wird der aktuelle Neubau der Meyer Werft „Disney Dream“ vom binnenländischen Papenburg voraussichtlich den Bach, oder besser die viel zu enge Ems runtergehen; kein Traum, sondern ein Albtraum für den Fluss!
Fußgänger im Naturschutzgebiet: Die "mündigen" Bürger? Verbote werden ignoriert
Das Naturschutzgebiet „Petkumer Deichvorland“ war schon häufig Gegenstand der Betrachtung auf den Seiten des Wattenrates. In diesem schmalen Vorlandbereich der Ems, Teil eines europäischen Vogelschutzgebiets, rasten zahlreiche Wasser- und Watvögel bei Hochwasser oder suchen hier Nahrung, wenn sie in Ruhe gelassen werden. Viele Arten reagieren sehr empfindlich auf die Annäherung und haben Fluchtdistanzen bis zu 500 Metern. Aus diesem Grunde darf der östliche Teil des Naturschutzgebiets bis zum Ems-Stauwerk auch nicht begangen werden.
Lockenten an der Ems
Wir berichteten bereits zwei Mal von der (verbotenen) Lockentenjagd in einem EU-Vogelschutzgebiet an der Ems mit flugunfähig gemachten Enten. Bemerkenswert, dass sich nun auch organisierte Jäger gegen die Lockentenjagd und zu einem Jagdverbot im EU-Vogelschutzgebiet öffentlich äußern. Auch bemerkenswert: Es erfolgte keine Berichterstattung dazu in anderen Küstenzeitungen!
Südfrüchte reifen an einem „Adenauer“, wie die Heckflagge an Sportbooten heißt.- Foto: Archiv Wattenrat
In eigener Sache: Der Staatsschutz und der Wattenrat
Von Manfred Knake
Heute klingelt hier im Büro um 9:20 Uhr das Telefon. Es meldet sich Polizeikommissar W. des 4. Fachkommissariats der Polizeiinspektion Leer-Emden. Er möchte einen Gesprächstermin mit mir. Worum es gehe, frage ich. Es gehe um die Sachbeschädigungen am „Kreuzfahrtweg“, ein touristisches Wegesystem an der Ems, dass mit Informationstafeln und stählernen Schiffsilhouetten auf die Schiffe der Meyer Werft in Papenburg aufmerksam macht, mit öffentlichen Geldern finanziert (taz-Bericht vom 29. Sept. 2010 hier) . Der Wattenrat hatte über die Zerstörungen von Schildern am Kreuzfahrtweg am 20. September 2010 auf seiner WebSeite berichtet: Kreuzfahrtweg: Werbung für die Meyer Werft, Wut und Zerstörung . Ich frage Herrn W., was das Kommissariat 4 sei. Antwort: Staatsschutz. Ich frage Herrn W. vom Staatsschutz weiter, was der Wattenrat mit den Sachbeschädigungen zu tun habe.
Eine Briefmarke, die es nicht gibt: Auch in Europa gäbe es viel für die Artenvielfalt zu tun
Im japanischen Nagoya fand im Oktober 2010 die „Internationale Biodiversitätskonferenz“ statt, eine Konferenz zum vermeintlichen Schutz der Lebensräume und Arten, und so wurde es in den Mainstream-Medien bis hin zum Kinderkanal des Fernsehens für die Kleinsten transportiert. In Nagoya ging es aber um etwas anderes, um die Ökonomisierung der Artenvielfalt, also das Geschäft.
Ems: schweres Gerät zum Verfüllen des Loches
Am 16. September 2010 berichteten wir zuletzt vom gescheiterten Versuch der „Schlickfalle“ mit dem Ems-Stauwerk in der Ems. Dabei war ein 14m tiefes Loch, ein Kolk, direkt am Ems-Stauwerk entstanden. Durch die gewaltige Strömung der Ems, hervorgerufen durch die ständigen Baggerungen für die Meyer Werft in Papenburg und deren riesige Kreufahrtschiffe war sogar ein tonnenschwerer Stahldalben einfach weggerissen worden und liegt noch heute auf dem Grund der Ems. Das Loch vor dem Emstauwerk musste wegen der Standsicherheit sofort geschlossen werden. Herma Heyken, Pressesprecherin des Niedersächsischen Landesbetriebes für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) am11. August 2010 in einer Pressemitteilung des NLWKN:
[…] „Das nahe gelegene Sperrwerk steht auf sicherem Grund, nur wenn wir jetzt nicht handeln, könnte es gefährlich werden“. […]
Der Naturschutzbund Deutschland, Landesverband Hessen, äußerte sich zur Windenergie. Die Stellungnahme ist hier als .pdf-Datei (200MB) in ganzer Länge nachzulesen: NABU-Hessen_Positionspapier Windenergie_8-2010
Wind"park" Alpha Ventus vor Borkum, Foto (C): Archiv Alpha Ventus
Neben den ohnehin schon üppigen haushaltsneutralen Subventionen über das Erneuerbare Energien Gesetz (EEG), die mit einer Zwangsumlage auf alle Stromkunden den Windkraftbetreibern in die Taschen fließen, legt der Bundeshaushalt allein für den Wind“park“ Alphas Ventus vor Borkum noch etwas drauf: 30 Millionen aus Steuermitteln. Die Stromkunden werden den Zubau der Nordsee mit windabhängigenen Kraftwerken an ihren Stromrechnungen merken. Zuverlässig einspeisende Wärmekraftwerke werden durch den Windkraftausbau nicht überflüssig, sie müssen den unverzichtbaren Regelbetrieb bei Windschwankungen ausgleichen, damit das Stromnetz nicht zuammenbricht.